有投资者在投资者互动平台提问：董秘你好，与我司产品类似的同行业国内企业，目前是不是只有为数不多的头部公司有在北美投资建厂？投资门槛如何？一旦发生关税国际贸易摩擦，对于率先在北美本地建厂的企业来说，是不是利大于弊？因为不仅可以规避加征关税的风险，还能遏制低价竞争，维护和稳定整个消费市场环境。
涛涛车业6月25日在投资者互动平台表示，一直以来，公司对国际贸易摩擦风险高度重视，并制定了“专注新能源、引领高端、布局全球、稳健经营”的总体发展战略，加速全球制造能力布局，积极拓展海外产能，以应对国际贸易环境变化等带来的不利影响。公司已在北美深耕多年，建立了国际化、专业化的超百人运营团队，凭借扎实的本土化运营能力和丰富的实践经验，公司能快速适应各种市场变化，具有较强的本土化运营优势。目前，公司在美国的募投项目“年产3万台智能电动低速车建设项目”已逐步在实施过程中，其中：2024年一季度在德州和佛州的工厂已投产，加州工厂计划年内投产。结合当前情况，公司将在现有美国生产布局的基础上，进一步规划和加快美国电动高尔夫球车制造基地的建设速度，消化或减少国际贸易摩擦带来的不利影响，并有助于进一步加强公司电动高尔夫球车产品在北美市场的竞争力
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