获悉，大众汽车上周五下调了今年的盈利预期，并将其归咎于第三季度末原材料对冲的负面影响。这家欧洲最大的汽车制造商目前预计，今年的营业利润将与去年持平，约为225亿欧元(238亿美元)。Bernstein分析师Daniel Roeska表示，这一评估实际上是将销售利润率从7.5%-8.5%的区间下调至7%-7.3%。
与许多其他工业公司一样，汽车制造商通常会在每个季度末对大宗商品价格波动进行对冲，这可能会导致非现金收益或损失。大众在中表示，这导致了25亿欧元(27亿美元)的非现金亏损，到今年年底将无法弥补。
“但这可能比一些投资者担心的要好，并可能暂时结束对该公司的负面情绪，”Bernstein分析师表示。
另外，大众维持了对交付和销售的预期，预计今年仍将向客户交付900万至950万辆汽车，预计营收增长10%至15%。
大众还公布了部分第三季度初步业绩。该公司表示，第三季度销售额同比增长12%，至788亿欧元，营业利润增长约14%，至49亿欧元。该公司将于当地时间10月26日公布完整的季度数据。
由于产品成本的上升，大众公布的第三季度初步业绩不及预期，这对大众来说无疑是一个紧迫的问题。该公司正忙于制定一项重大的效率计划，以提振业绩表现。另外，一次洪水影响了大众在斯洛文尼亚的一家供应商，也影响了本季度的汽车产量。
在大众做出调整并公布财报之前，特斯拉(TSLA.US)首席执行官马斯克上周四发表了谨慎言论，这也令整个行业的前景变得黯淡。特斯拉报告称，第三季度销量在今年首次出现环比下滑，利润率降至四年多来的最低水平。在一次电话会议上，马斯克还反复提到高利率对消费者信心的影响。
随着需求挑战的加剧，大众已经放缓了一些工厂的电动汽车生产，包括上个月在斯洛文尼亚遭遇洪灾后的沃尔夫斯堡总部。这家汽车制造商上周表示，由于需求疲软，尤其是在欧洲，订单未能达到目标。与此同时，大众在中国电动汽车市场还面临着激烈竞争。