最近一项研究认为，未来的电动汽车可能会放弃传统的制动技术，而采用给电池供电的电机来进行强大的再生。此举或将成为电动汽车技术改进的结果，也有助于改善空气质量。
电动汽车已经使用了传统摩擦制动和制动再生的组合。后者利用推动汽车的同一电动机的阻力，使车辆减速，将能量输入汽车的电池以延长其续航能力。
雪铁龙正在探索再生制动最终是否可以成为使汽车减速的唯一方法，并在这个过程中更好地给电池充电，取消传统的刹车盘和刹车片。