美国运输部24日发布一份针对波音(BA.N)737 MAX飞机两起致命事故的调查报告，表示737 MAX认证过程中存在“缺陷”，美国联邦航空局必须改善新飞机的审查过程。
报告中说：“我们发现美国联邦航空局(FAA)在指导和程序上的局限性，这影响到认证过程，并导致对机动特性增强系统(MCAS)的严重误解，MCAS软件被认为导致这两场意外。”调查结果发现，美国联邦航空局“直到第一起(坠机)事故后，才完全了解波音对MCAS的安全评估”。报告中包括FAA的一份声明，表明该监管机构同意报告结论。
FAA表示，已经采取措施“确保对飞机设计变化进行更全面的评估”。