获悉，波音发布了对中国商用飞机市场20年的乐观预测，该公司相信中国未来将成为其销售的主要推动力。波音预计，到2041年，中国将需要8,485架新客机和货机，价值1.5万亿美元，这个数字超过了其未来20年全球飞机交付量的五分之一。波音表示，到那时，中国的商用飞机将从3900架左右增加到9600架以上。
波音大中华区负责商业销售和市场营销的副总裁Peter Gao表示:“我们对中国的商业航空市场将继续繁荣充满信心。中国的经济基本面将继续推动客运和货运船队的巨大需求。”
尽管如此，这一预测仍略低于去年，当时波音表示，中国航空公司在未来20年将需要8700架新飞机，价值1.47万亿美元。然而，该公司对降低今年预期的原因没有做出解释。
近年来，波音在中国的发展受阻，波音737 Max也尚未再次在该国飞行。波音表示，在未来20年内，随着中国航空公司用更省油的机型(包括Max、787和777X)取代旧机型，该公司在中国的业务将出现增长。
波音预计，中国的客运量将以每年4.9%的速度增长，而到2041年，其货机数量将增加四倍多，达到800多架。