尽管机上包括1名婴儿在内的254名乘客据称“无人重伤”。但机组人员出于安全考虑，还是在客机已接近加拿大边境时又调头飞回欧洲，最终于当晚降落在丹麦哥本哈根机场。航空公司方面称，将于11月15日安排这架客机上的乘客再飞迈阿密。
英国雷丁大学此前发表的一篇研究称，飞机如今遭遇的颠簸时长正在增加，这主要是因为二氧化碳排放导致的全球变暖，这改变了喷流气流，加剧了北大西洋和全球的CAT现象。
中国气象学会动力气象学委员会、高原气象学委员会委员，成都信息工程大学大气科学学院教授李国平在接受