流动性方面，光伏ETF基金盘中换手1.93%，成交112.89万元。拉长时间看，截至6月19日，光伏ETF基金近1年日均成交454.49万元。
消息面上，6月19日，工信部等三部门联合召开加强新能源汽车安全管理工作会。会议要求，要坚守长期主义，不搞“内卷式”竞争，绝不能偷工减料、以次充好，以牺牲产品性能、降低产品质量为代价实现短期的“降本增效”。
据悉，中国光伏行业协会本周召开的会议主题，仍是关于“限产保价”。业内知情人士称，光伏三季度将迎来更大力度减产，预计开工比例将环比降低10%-15%左右。同时，低价销售将审计核查。
中信证券指出，光伏作为国内“反内卷竞争”的代表性行业之一，预计后续政策端会有一定催化。短期在需求偏弱的背景下，核心看政策力度如何。中长期来看，行业景气反转需要满足两个条件，一方面是行业产能需要出清，而本轮行业出清一是看政策，二则是看新技术迭代，例如TOPCon新一代产品升级以及BC产能都需要投入大量资本开支，而行业周期底部的情况下很多企业没有足够资金以及技术储备进行产能改造，落后产能逐步无法接到订单从而淘汰。另一方面，行业中长期需求空间再次打开，这个可能需要依靠消纳瓶颈解决，或者AI数据中心、光伏制氢等提供更多光伏用能场景，进而再次打开光伏需求空间。
流动性方面，新能车ETF盘中换手0.22%，成交484.09万元。拉长时间看，截至6月19日，新能车ETF近1年日均成交6634.05万元。
规模方面，新能车ETF最新规模达21.72亿元，位居可比基金1/2。
数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达333.60万元，最新融资余额达5233.56万元。
规模方面，汽车零件ETF近2周规模增长269.68万元，实现显著增长，新增规模位居可比基金2/4。
份额方面，汽车零件ETF近2周份额增长300.00万份，实现显著增长，新增份额位居可比基金2/4。
新材料ETF指数基金紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。
汽车零件ETF紧密跟踪中证汽车零部件主题指数，中证汽车零部件主题指数从沪深市场中选取100只业务涉及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券作为指数样本，反映汽车零部件主题上市公司证券的整体表现。
汽车零件ETF，场外联接。
光伏ETF基金紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。
新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。