摩根士丹利发布研究报告称，上调中远海控（0）目标价11%，从5.4港元至6港元，将对该公司2023-2025年盈利预测上调2%、11%和14%，主要计入近期运费受红海事件影响而上调，更近风险回报。但予其评级“减持”，原因包括：需求疲软在今年仍将持续；2023-2024年新船交付的供应增加的压力可能会持续。 该行指出，对中远海控乐观假设认为，贸易和全球环境变好。预计货柜运输量和运费的增长率分别比基本假设高2个和5个百分点。基本假设为，2023-2025年货运量同比分别跌3%、升5%和升5%，货运价格（以美元计算）同比56%、跌7%和升2%。悲观假设则认为，货柜运输需求增长将进一步放缓，主要是由於贸易紧张局势和全球经济恶化。承运人面临运费下降和燃料成本增加的压力。预计货柜运输量和运费的增长率分别比基本假设低2个和5个百分点。