随着越来越多的美国人选择驾驶电池驱动的汽车上路，美国新能源汽车销售正在增长。然而，即使新能源汽车有望达到重要里程碑，但普及之路依然崎岖不平。首先是美国公共充电接口之争日益升温。自5月末以来，五家主要车企一福特汽车、通用汽车、日产汽车、梅赛德斯-奔驰和本田汽车一已签约加入被称为北美充电标准(NACS)的特斯拉充电网络。丰田汽车、现代汽车、大众汽车和Stellantis将继续支持联合充电标准(CCS)充电接口。这些充电接口不能互换，这意味着对于希望首次进入新能源汽车市场的消费者来说，选择充电接口将带来额外的复杂性。其次，美国“三大”车企一通用汽车、福特汽车和Stellantis—与全美汽车工人联合会(UAW)就一份新的四年期合同进行后期谈判，这可能会对美国新能源汽车转型产生重大影响。