获悉，马来西亚航空公司(Malaysia Airlines Bhd)CEO Izham Ismail表示，正在考虑订购25架单通道飞机，很可能是波音的737 Max，此前马来西亚航空已确定订购了25架单通道飞机。
Ismail在曼谷亚太航空协会表示，“我们未来的航空网络需要50架窄体飞机，所以我们还有25架的空间，”“我们必须在明年之前做出决定。”
现有最大订单的交付将于2024年开始。根据飞机评估公司Avitas Inc.编制的价格，一架25 Max的订单成本约为12亿美元。
波音发言人表示，“我们将继续与客户合作，以满足他们的机队要求。”“我们不会透露正在进行的客户讨论。”
Ismail表示，马来西亚航空公司的客运量已经恢复到新冠疫情前76%的水平，国内也已经完全恢复，到年底应该会达到82%。
他指出，由于马来西亚航空公司运力过剩的担忧，该公司正专注于将客运能力从国内市场转移到国际市场。其他挑战包括高油价、利率上升和2023年美元走强。
马来西亚航空公司今年8月订购了20架空客SE A330neo宽体飞机。Ismail表示，马航没有考虑接受波音试图从中国大陆航空公司出售的任何Max客机，理由是它们与马航的飞机配置不兼容，且缺乏一致性。
Ismail表示，该公司将在今年年底前从其机队中撤出所有空客A380，并将它们归还给空客。马来西亚航空公司有6架A380客机。