就在MINI传出将电动车生产转移至中国的同时，英国唯一计划中的大型电池工厂表示，如果缺少了2亿英镑的救援，它会破产。有外界消息认为，长城在承接电动MINI产能之外，也有意对牛津工厂进行收购。一位来自长城汽车的消息人士表示，相关谈判已经在内部进行，但拒绝给出具体的时间表。Wurst对此表示，未来确实可能出现MINI与长城汽车都在牛津工厂生产车辆的情况，但她否认了收购的传言。“牛津将永远是MINI的家，”她说到。