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2023年作物的肥料开始流经巴西的VLI铁路系统

标签: 日期:2022-09-16 17:30来源:未知作者:admin
桑托斯的提普拉姆码头、圣路易斯的伊塔基港和维托利亚港是VLI从加拿大、美国、俄罗斯、摩洛哥和中东进口化肥的主要入口。在港口卸货后,化肥货物前往帕尔梅兰特(托坎廷斯州)、尤伯拉巴和阿拉瓜里(均位于米纳斯吉拉斯州)的铁路码头。 港口码头和公司管理

  桑托斯的提普拉姆码头、圣路易斯的伊塔基港和维托利亚港是VLI从加拿大、美国、俄罗斯、摩洛哥和中东进口化肥的主要入口。在港口卸货后,化肥货物前往帕尔梅兰特(托坎廷斯州)、尤伯拉巴和阿拉瓜里(均位于米纳斯吉拉斯州)的铁路码头。

  “港口码头和公司管理的铁路网络之间的整合使其能够为位于Centro Atlântica铁路附近的几个重要生产商提供服务,这是加强国家农业综合企业的一个重要因素。同样,VLI提供了整合和高效率,以促进北南铁路北段的货物流动。这是“一体化为生产商提供了在规定期限内获得肥料的安全保障,以有利于其业务发展的灵活高效的运营方式,”VLI Juliana Telles化肥和农业综合企业的商务经理强调。

  该公司全年为马托格罗索州、戈亚斯州和圣保罗州的主要国家大豆生产市场以及新的农业前沿地区北阿尔科提供供应,包括马兰豪、托坎廷斯和皮亚伊。除肥料外,VLI还处理磷矿石、硫和氨等重要投入。

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