面上，11月5日，华为公布最新的硫化物固态电池专利，名称为。从需求端看，三季度国内新能源乘用车渗透率持续攀升，以旧换新等政策持续发力，商用车依旧提供额外增量，构成锂电行业的景气基础。盈利上看，三季度部分环节也有积极变化，例如六氟磷酸锂在季度末也有价格边际反弹，总体上产业链价格和盈利处于底部区间。
国盛证券表示，市场对于锂电基本面的悲观预期已充分反映，考虑到2024年全球电动化趋势仍具备高确定性，我们继续看好电动车赛道成长性，看好2024年需求回暖带动板块盈利抬升及估值修复。
新能源车 ETF是目前市场上规模最大的新能源车主题ETF，与其联接基金跟踪中证新能源汽车指数，选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成分股，申万二级行业分类中，电池占比合计高达48.2%。