福特首席财务官罗礼祥指出，该公司与其他大型汽车公司的成本差距每年为70亿至80亿美元，这在很大程度上是因为其产品系列的复杂性导致福特在原材料和设计上花费更多。他补充说，去年福特汽车在维修质量问题上的保修索赔方面比竞争对手多花费约10亿美元。福特汽车的高管们表示，该公司正在招聘具有缩减电池尺寸技术的专业人员，探索不同的电池化学成分，并采取从零开始的方法来开发其新的电动车型。