10月2日，东兴高速与沈海高速互通处，一个个钢筋笼、墩柱拔地而起，挺立于蓝天白云之下。浇筑完成的墩身上，均贴着二维码，扫码可查成分、建造时间等相关数据。一个正在施工的基坑里，两名工人互相协作，搭建连接钢筋笼系梁；另一名工人拿着小锤子将焊点上的铁锈敲掉，确保浇筑后的水泥桩表面平滑。辅道上，一辆卡车装载预制钢筋笼正开过来；更远处，拖拉机正来回翻耕，加快土壤水分蒸发。整个工地多点布局、有条不紊、套搭推进。
东兴高速1标段总长4.76公里，需建设大小桥梁12座，箱涵8道、通道7道、圆管涵40道。承担着三个标段预制桥梁标准件的预制，其中空心板1780片、箱梁1807片。
1标段为东兴高速最先开工的标段，担当着“先导段、示范段、样本段”的重要角色。开工以来，施工单位重安全、严管理，强落实，多点位、全布局拉开施工场面。据介绍，目前墩柱浇筑已完成32根，桩基350多根已完成80%，系梁已完成24座，箱涵已完成12.5%。