在创新作业模式上下工夫，多措并举节能减耗。多次召开会议全面调研各机种设备，根据流动机械设备平均作业小时油耗，计算设备往返途中所需时间及燃油消耗量，研究制定了各类流动机械点对点“最短距离”加油模式，在优化港口内柴油机的作业减排路径的同时，创作了一套包括实操、保养、检查、工艺等环节的 “四步节油法”并在科室内推广学习，压缩了设备非生产时间，有效降低了燃油的损耗，通过新举措，流动机械设备全年预计节省燃油达10%；将节能减排工作管理纳入船前会议，细化、量化节能减排指标，做好港口作业减损节约管理，强化调度指挥，分析高、低效作业差距，对比远、近垛位堆放转运车辆路线，不断优化装卸流程，针对装卸作业各环节制定节能减排效率化管理措施，公司港内车辆疏运平稳有度，作业过程安全环保，装卸效率屡创新高。
二是硬核节能改造，深挖“绿”力。公司深入挖潜，有效落实减排项目。充分利用清洁能源的节能优势，多次开展港区内照明灯具改造工作，将高杆灯1000W高压钠灯更换为400W LED灯具，此改造项目加装光控开关项目，在原有单项时控开关项目采取光控和时控相结合的集中控制方式，按照季节变化合理调控堆场照明设备开关，目前已累计更换LED灯多达120盏，为港区内高杆灯总数的三分之二，预计在2022年度完成全部改造工作，在保证同等照度的情况下，预计实现节约能耗60%，每年可节约电耗约20万度，相当于减少碳排放24.5吨标准煤，在换一调一之间，有效实现了降耗节能，产生良好的社会效益；聚焦作业生产服务，从“五小”创新着手，为解决原有流动机械车辆空调故障多、效果差、能耗大问题，在调研、评估公司流动机械车车况后，从众多车载配件中挑选适配型号压缩机，完成流动设备空调系统压缩机更换，以技改转变，由发动机驱动改为电力驱动，共计技改10台，降低设备油耗5%左右。此举不仅节能，还有力改善流动机械司机作业环境，是技改与服务的双赢。
三是深化港口清洁，筑“绿”屏障。打造清洁环保的绿色港口，港口清洁实施规范化管理。针对港内运输车辆多，降落在地面无法得到及时有效的收集，原有洒水设备清洁能力有限，清扫不彻底，公司今年新采购洒水设备一台，新设备增设雾炮机和发电车功能，可辅助空中喷淋和设备紧急充电功能，有效提高能源利用效率，提升生态环保工作质量；制定《港口作业生产环保工作计划》，完善相关措施的监管和保障，扎实落港区“四标六清”清洁工作，专人负责、专项管理，加大清洁设备投入和重点港区道路的日常保洁工作，集疏运清洁化、垛位篷布遮盖、进出港车辆冲洗、堆场货物喷淋等工作不懈怠，重点控制卸船、堆存、道路、车辆等粉尘源，用规范化清洁管理工作擦亮码头卫生环境，保持港口“绿”容常在常新。