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高速路通行缴费新趋势!“车牌付”风头正热,ETC要被淘汰了?

标签: 日期:2022-05-23 20:18来源:未知作者:admin
全国高速公路ETC使用率已接近66%,其中客车ETC使用率超过70%,货车ETC使用率超过53%。这意味着,推广ETC仍是提升高速通行效率的主要方向之一。 据前瞻产业研究院数据,截至目前,我国共有31个省市相继发布ETC行业发展规划,内容主要包括推广货运ETC应用;深化

  全国高速公路ETC使用率已接近66%,其中客车ETC使用率超过70%,货车ETC使用率超过53%。这意味着,推广ETC仍是提升高速通行效率的主要方向之一。

  据前瞻产业研究院数据,截至目前,我国共有31个省市相继发布ETC行业发展规划,内容主要包括推广货运ETC应用;深化高速公路ETC门架应用,研究应用自由流收费技术,扩大ETC在其他领域应用;推广ETC在智慧停车城市试点;继续实行ETC高速公路货运车辆通行费打折优惠;以及提升ETC安装率、高速公路收费站移动支付覆盖率等量化目标。

  而随着ETC普及率的大幅提升,基于ETC技术的车路协同方案——ETC-X也应运而生。该方案依托于既有的ETC网络、门架系统等基础设施,通过ETC-X系统,将ETC用户转化为车路协同用户,可快速构建起一个庞大的车路协同用户生态,从而实现弱势交通参与者碰撞预警、恶劣交通环境感知预警、前方事故预警等功能。

  “在ETC快速普及的背景下,ETC在停车场、路内停车、加油充电、汽车美容等汽车消费场景有望快速增长。”中商产业研究院在其发布的中表示,利用ETC技术治理拥堵,未来在我国推广也有较大的可行性。其中停车场收费、加油充电支付等场景的应用具有巨大的市场空间。

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