在2022中国电动汽车百人会论坛上，中国科学院院士欧阳明高表示，如果电动汽车保持正常高速增长，2025年我国乘用车碳排放有望达到峰值。
欧阳明高认为，到2030年后，考虑V2G(车辆到电网）对电力系统的整体作用，电动汽车开始逐渐成为负碳排放的单元。2021年到2030年期间，我国新能源汽车市场总体趋势是快速增长，但周期性波动不可避免，预计2025年将出现动力电池产能周期性过剩现象。