面上，7月3日工信部等5部门公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单。国联证券认为，此次名单包括北上广深等核心城市，还包括武汉、杭州、成都、合肥、济南等省会城市，以及十堰、鄂尔多斯等地级市，实现了不同层级、不同类型的城市覆盖，有助于推动“车路云一体化”更广泛的应用，为其在全国其他城市推广和提供实践经验和数据支持。此次“车路云一体化”首批试点城市名单的公布意味我国智能网联车路云规模化建设有望正式启动，标志着“车路云一体化”进入规模化落地发展的新阶段。
国泰君安研报指出，车路协同是新质生产力在交通领域的重要表现形式，也是能够快速落地的方向。目前车路协同已经结束小规模试点，即将进入从1到N的爆发式增长阶段。东方证券指出，车路云一体化建设项目不仅可以推进自动驾驶的商业化进程，还将为智慧交通、安全出行等多方面赋能，已成为我国政府坚定支持、重点发展的方向。