面上，南京市正式发布、。碳纤维材料作为“新材料之王”，主要用于低空飞行器的结构材料，而碳纤维复合材料则是制造电动垂直起降飞行器的关键。
不过，值得注意的是，南京化纤虽然是化纤板块的上市公司，但公司产品并不涉及碳纤维。
虽然年内股价涨幅明显，但南京化纤业绩却堪忧。2024年一季度，南京化纤实现营业收入1.06亿元，同比增长2.05%；归母净利润-3260.83万元，同比增长26.25%。实际上，公司此前已经连续3年亏损，2021年至2023年，归母净利润分别为-1.65亿元、-1.77亿元、-1.85亿元，3年合计亏损额已超5亿元。
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