美国白宫正在考虑使用紧急权力，以确保在货运铁路工人罢工的情况下能够运送包括废水处理厂使用的氯在内的关键材料，以避免服务受到毁灭性的干扰。
时任老布什政府预计罢工每日会给美国经济带来10亿美元损失。罢工最终持续了3日。
目前12个工会中绝大部分都已经或接近与铁路公司达成初步协议，但分别代表工程师和列车长——两个对铁路运输最重要的角色——的两个工会，机车工程师和列车员兄弟会和国际钣金、航空、铁路和运输工人联合会运输分部仍对其中部分条款感到不满，其成员占据了全美铁路工会成员的“半壁江山”。而已经达成初步协议的工会也将拒绝工作，除非该协议得到整个劳工团体的认可。
铁路公司此前曾就劳资纠纷问题提及其薪资待遇丰厚，员工平均收入达到每年12.2万美元。但CNN指出，铁路公司本身也赚得盆满钵满，包括BNSF和联太铁路在内的几家公司都报告了创纪录的收入。