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7月5日美股盘前，特斯拉跌近0.92%。
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据外媒报道，特斯拉在新的软件更新中证实，其车辆现在可扫描崎岖不平的道路，如坑洼，并通过调整悬架避让以避免车辆损坏。
为了实现全自动驾驶，系统必须能够处理不同的场景，包括各种天气和路况。但对于人类驾驶员而言都很难处理的坑洼等路况，自动驾驶系统可能更无法正确导航。特斯拉正在利用其配备Autopilot硬件的大型客户车队来捕获有关这些极端案例的数据，并教学神经网络进行处理。
特斯拉在新的2022.20软件更新发行说明中写道，“特斯拉自适应悬架（Tesla Adaptive Suspension）”系统添加了一项新功能：
特斯拉自适应悬架将为前方崎岖路段调整行驶高度。随着车辆下载特斯拉车辆生成的粗略路线图数据，此调整可能会视情况在不同地点进行。
这是特斯拉车队扫描道路以评估其状况的首次确认。目前，该功能并不会使Autopilot或完全自动驾驶测试版在“崎岖路段”周围导航，但特斯拉针对这些条件对悬架进行了调整。
特斯拉称激活该功能需要以下操作：为了舒适起见，当悬架升起时，仪表组将继续指示。要启用此功能，需点击控制，然后选择悬架，再点击自适应悬架阻尼，然后选择舒适或自动设置。
显然，此功能仅适用于具有自适应悬架的特斯拉汽车，例如新款Model S和Model X。