比亚迪在深圳举办智能化战略发布会，宣布全系车型将搭载高阶智驾技术。其中，“天神之眼”系统分为三套技术方案：天神之眼A应用于仰望品牌，天神之眼B适配腾势及比亚迪中高端车型，天神之眼C则覆盖比亚迪品牌全系，包括海鸥、海豚等10万元以下车型。首批上市的21款车型价格区间为7万至20万元级，目标是将高阶智驾技术普及至大众市场。
中国低空经济联盟在京召开“全国低空交通一张网”论证会，正式启动该项目。其核心目标是统一低空交通网络指挥平台和地面飞行服务设施标准，避免重复建设，实现全国低空资源的高效协同。项目强调科学规划与专业引导，为未来低空交通商业化运营奠定基础。
海南推18条政策支持低空经济
海南省发布 行业意义与挑战
低空交通网络建设被视为低空经济规模化发展的关键前提。统一标准可降低监管难度，提升空域资源利用效率，但需解决技术规范、安全监管及跨区域协调等挑战。海南等区域的政策试点将为全国提供经验，推动低空经济从“概念”迈向“落地”。
结语
比亚迪的全民智驾战略与低空交通网络的标准化建设，分别从汽车智能化与交通体系革新两个维度推动行业变革。前者加速技术普惠，重构市场竞争格局；后者为低空经济规模化发展扫除障碍。随着政策与技术合力推进，中国汽车与交通产业正迈向更高效、智能化的新阶段。