获悉，现代汽车工会的员工五年来首次投票决定进行罢工，要求提高工资并延长强制退休年龄，以应对韩国经济的通胀压力。
周五，公司表示，在大约4.5万名现代汽车工会员工中，大多数职员投票决定罢工。这个工会是韩国金属工人联合会的一个分支，他们将于8月30日讨论罢工开始时间和持续时间。目前，总共有97%的现代工会员工进行了投票，其中92%支持罢工计划。
得益于电动汽车的普及，继2022年创纪录的盈利之后，该汽车制造商公布了历上最高的季度利润，随后工会决定发起自2018 年以来的首次罢工。根据公司备案文件，现代汽车韩国工厂的产量占其2022年收入的46%。
由于通货膨胀和利率上升，导致员工工资无法跟上生活成本飙升的步伐。目前，全球范围内的罢工呈上升趋势。上个月，韩国18万名金属工人联合工会进行了为期一天的罢工，而现代汽车工会也加入其中。
现代汽车工会要求，月基本工资增加18.49万韩元（约139美元），并且2023年奖金至少为现代汽车净利润的30%，退休年龄从现在的60岁提高到64岁。他们还希望在韩国生产更多该公司的电动汽车和电池。