获悉，CFRA将西南航空视为交通运输股的最佳选择之一，并给予该航空股“强烈买入”评级，目标价47美元。分析师Colin Scarola及其团队指出，西南航空的长期增长轨迹强劲，估值具有吸引力。
Scarola称：“西南航空已经有在2023年实质性扩大运力的员工与登机口数量，现在只需要等待来自波音公司更多的737飞机。在我们看来，这将使2023年新收入的增量成本非常低，因此利润率将大幅提升。西南航空的资产负债表也是业内最强的，这与大多数同行的杠杆率自疫情以来飙升到令人担忧的水平形成了鲜明对比。”
就每架飞机产生的现金而言，因为强大的品牌和较低的运营成本，西南航空公司也排在前两名，这将使西南航空公司在2023-2024年获得强劲的自由现金流。
Scarola指出，47美元的目标价是2024年每股收益预期的12倍，这与西南航空在疫情前2018-2019年的预期市盈率相符。