外媒消息：密西西比河的萎缩阻碍了将美国大豆运往世界市场的最有效渠道，促使人们转向从普吉特湾到德克萨斯再到五大湖的其他渠道。通常情况下，美国一半以上的大豆出口都要经过密西西比河，但经过几周的降雨量不足，水深减少，使驳船成本上升到历史最高水平。因此，德克萨斯州东南部等地的港口通常只处理不到5%的国家大豆出口，这些港口被推到了行动中。
大豆运输联盟的执行董事Mike Steenhoek在电话中说：“情况很糟糕，而且越来越糟。人们正在寻找什么是他们的B、C和D选项。”。
美国农业部说，在截至10月27日的一周里，有257万吨美国大豆接受了检查，比前一周下降了12%。周一的数据显示，密西西比河占了不到三分之一的出货量，阿拉巴马州和其他地方的港口也有供应离开。