当前，新能源汽车产业链发展得如火如荼，成为交通领域绿色转型的重要部分。在此背景下，奥动新能源联合创始人、高级副总裁杨烨认为，换电站作为一种集约型的资源补能基础设施，随着电动车用户中不具备私桩条件的快速增加，也就是无序充电的增加，相应的补能需求也已经进入快速爆发的发展阶段。
据杨烨介绍，换电是一种具有明显公共化、共享化、标准化、多元化属性的补能模式，对于社会资源的集约化利用有显著的效应。同等服务能力下，换电站占地面积不到充电场站的1/10，电力资源实际利用率高达85%。