面上，从排产数据看，7月锂电池排产稳中向好，电解液、负极、隔膜排产环比增长近30%，产业链行情回暖。
2022年7月以来，新能源车板块已连续一年半的时间超跌，区间跌幅超66%，调整幅度大、时间长，价格反应已然过度。从估值层面来看，新能源车ETF跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率仅21.25倍，处于近10年16.29%分位点，处于估值低位，配置性价比凸显。
新能源车 ETF是目前市场上规模领先的新能源车主题ETF，与其联接基金跟踪中证新能源汽车指数，选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成分股，申万二级行业分类中，电池占比合计高达48.2%。
国盛证券表示，随着智能化需求的提升和电池新材料新技术的应用，全球汽车电动化趋势强劲，看好新能源汽车板块的景气度回升。