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1月22日，A股三大指数走低，今年以来抗跌的新能源赛道今日跌幅居前，新能源车ETF（515030）盘中再创近3年以来新低，截至9:50，跌幅2.34%，持仓股西藏矿业跌超8%，德方纳米跌超7%，永兴材料、天奈科技、湖南裕能、融捷股份等跟跌。
2022年7月以来，新能源板块已连续一年半的时间超跌，区间跌幅超55%，调整幅度大、时间长，价格反应已然过度，从估值层面来看，新能源车ETF（515030）跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率仅15.94倍，处于近3年0.69%的分位，处于历史低位，配置性价比凸显。
国盛证券表示，市场对于锂电基本面的悲观预期已充分反映。考虑到2024年全球电动化趋势仍具备高确定性，我们继续看好电动车赛道成长性，看好2024年需求回暖带动板块盈利抬升及估值修复。
新能源车ETF（515030）及其联接基金（013013/013014）跟踪中证新能源汽车指数（399976），选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成份股，以反映新能源汽车行业相关上市公司的整体表现，成分股“少而精”，聚焦行业上中下游产业发展机遇。