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　　Luminar的Iris激光雷达将集成到R品牌汽车的车顶中，还将使用其Sentinel软件，该软件可实现高速公路自动驾驶和城市驾驶中的自动安全功能。两家公司表示，他们的合作伙伴关系应交付中国首批自动驾驶汽车。Luminar还将在中国设立办事处以支持该合资企业。这些公司没有提供供应交易的财务细节。

　　Luminar首席执行官26岁的奥斯汀·拉塞尔(Austin Russell)告诉《福布斯》：“这确实是我们首次进入中国市场，而且不会是最后一次。”“从商业角度来看，这绝对是自沃尔沃以来一年来最重要的事件。”

　　Luminar与SAIC达成的交易是继2020年5月计划为沃尔沃汽车公司在大约两年内销售的自动乘用车提供传感器和软件以及与戴姆勒卡车和英特尔的Mobileye的生产计划之后，提高了这家年轻的加州科技公司帕洛阿尔托可以开始的机会从明年开始产生可观的收入。在纳斯达克上市的Luminar将于今天晚些时候报告第四季度业绩时，将提供有关其运营和来自汽车制造商的订单的更多详细信息。

　　激光雷达是一项关键技术，可帮助自动驾驶汽车在白天或夜晚以3D模式“看到”周围的环境。与早期的行业领导者Velodyne相比，后者在纺纱单元中使用多个激光来创建详细的“点云”图，而Luminar的方法是一种成本较低的单激光束系统，该系统称所需的能源更少。它的传感器是自动驾驶汽车硬件的主要组成部分，包括数码相机，雷达和计算系统。Luminar说，它的虹膜装置可以探测到比以高速公路行驶的车辆前方250米的物体，价格视生产量而定，在1000美元至500美元之间。