控股等领涨，理想汽车、比亚迪电子、海尔智家等领跌；港股通汽车ETF午后一度跌超1%，持仓股中，知行汽车科技午后强势上扬，一度涨超17%，零跑汽车、长城汽车、华晨中国等跌幅居前。
控股/小米集团-W/中国移动/工商银行/中芯国际等，呈现一定抄底特征。近期南向继续哑铃型增配港股红利和互联网、科技硬件等新经济板块。
2）上周港股回购额、回购市值比创2024年9月下旬以来新高，主要集中在互联网/金融/运动服饰等板块。产业资本作为重要的逆势资金，过往大幅净流入往往对应港股阶段性底部。
3）外资对港股配置力度降至2020年以来低位，上周主动配置型外资净流出放缓，或反映当前估值水位已计入外资较悲观的预期。
4）恒生指数沽空比例小幅回落，仍处于中性水位。近期空头交易量上行和成交额占比回落或反映投资者分歧加剧。