面对同样的问题，零跑汽车将原有三大销售部门合并成一个“销售部”，对销售体系进行整合。三大部门形成合力，一起卖车。
还表示，零跑汽车此次调整的另一方面在于，其撤销了海外拓展部。零跑汽车公司内部不再单独设立海外部负责海外业务，相关团队成员分别转移至整车产品线、服务部和管销运营部。
今年5月14日，零跑汽车与Stellantis集团携手成立了“零跑国际”，由Stellantis集团主导，双方计划于今年9月首先进入比利时、法国、意大利、德国等9个欧洲国家市场。
值得注意的是，与大众汽车投资小鹏汽车以提升在中国市场的产品竞争力不同，零跑汽车在合资公司中将主导技术研发和产品提供，而Stellantis集团则利用其海外营销网络、销售、售后服务、汽车金融、物流网络和B端业务优势，为零跑国际赋能。
按照官方的介绍，除大中华地区以外，零跑国际独家拥有向全球其他所有市场开展出口和销售业务，以及独家拥有在当地制造零跑汽车产品的权利。
有分析认为，零跑汽车此次海外业务调整更像是战略重心的转移，零跑国际将负责海外渠道的产品销售，简而言之，“不是不干，而是换个人干”。
“由于零跑国际更多是开拓大中华地区以外的市场，所以零跑国际主要以Stellantis的团队为主，双方高管也会加入。”零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明在此前接受