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2024年首日，各家新能源车企相继公布2023年12月销售或交付数据，去年全年成绩也随之揭晓。理想在最后一个月突破单月五万交付大关，2023年全年共交付近38万辆，同比增长182%；蔚来12月交付18012辆汽车，全年交付超16万辆，同比增长30.7%；小鹏汽车12月交付20115辆，全年交付超14万辆，同比增长17%。此外，小鹏汽车同日发布MPV新车X9，公布上市价格，610长续航Pro版35.98万，702超长续航Pro版37.98万，702超长续航Max版39.98万，640四驱高性能Max版41.98万。
乘联会秘书长崔东树预计，2024年新能源车的市场增长预计相对乐观，新能源乘用车批发预计达到1100万辆，净增量230万辆，同比增长22%，渗透率达到40%，新能源乘用车保持较强增长势头。
当前，造车新势力稀缺标的“蔚小理”在恒生科技指数ETF（513180）标的指数中的权重占比近12%，其智能电动技术领先、销量持续爬坡、盈利有望超预期。当下政策支持新能源车力度不减，消费者观念持续改善，终端需求有望持续受到较大提振，指数整体估值或受到新能源车板块景气度上升的带动，迎来新一轮反攻行情。