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波罗的海指数因海岬型船运价强劲而扩大涨幅

标签: 日期:2023-12-13 06:12来源:未知作者:admin
一张:最新数据显示,2023/12/12 波罗的海干散货指数(BDI)报 2551 点,创4天最高,较前值涨1.67%,创2023/12/08以来最大涨幅,且为连续第2天上涨。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1996 点,较前值跌2.59%,海岬型运费指数(BCI)报4592 点,涨4.41%,超灵便型船

  一张:最新数据显示,2023/12/12 波罗的海干散货指数(BDI)报 2551 点,创4天最高,较前值涨1.67%,创2023/12/08以来最大涨幅,且为连续第2天上涨。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1996 点,较前值跌2.59%,海岬型运费指数(BCI)报4592 点,涨4.41%,超灵便型船运价指数(BSI)报1480 点,跌1.73%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势、十年走势等详见汇通财经特制表。



波罗的海交易所干散货海运指数跟踪运载干散货商品的船舶运价,周二连续第二个交易日上涨,受益于海岬型船运价上涨。

考虑海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶运价的整体指数上涨42点,即1.7%,至2551点。

海岬型船指数上涨194点,涨幅4.4%,至4592点。

海岬型船通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物,其平均每日收益增加了1607美元,至38082美元。

铁矿石期货反弹,新加坡基准指数创2月份以来的最高水平。

巴拿马型散货船指数跌至三周以来的最低水平,下跌53点,或2.6%,至1996点。

巴拿马型船通常运载约60000吨至70000吨煤炭或谷物货物,其平均每日收益下跌470美元至17968美元。

在小型船舶中,超灵便型船舶指数下跌26点,即1.7%,至1480。

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