高盛发布研究报告称，维持中远海控(0)“沽售”评级，相信需求的不确定性将为运费及盈利能力带来更多下行压力。上调2023至24年核心净利30%/50%至222.87/76.37亿元，以反映更高以人民币定价的运费、更低的燃料及转运费用，以及更高的利息收入，目标价上调2%至6.7港元。 报告中称，公司上半年初步净利同比跌74%至166亿元人民币，意味第二季净利按季升32%至94亿元人民币，但认为主要由外汇收益推动，撇除一次性事件后的经调整净利为69亿元人民币，与第一季差不多。