是从全球市场来看，先进制程的芯片市场份额还比较小。目前，我们要把28纳米芯片的制造优势巩固住，并加大扩产。” 苗圩说。
苗圩认为在全球化的前提下，在芯片等领域谋求“100%的自主”并不科学，也不经济。“我们欢迎国外的整车企业、国外的芯片企业、国外的软件企业都来中国投资，和我们携手共同分享中国汽车发展的红利。对于芯片、车机操作系统等行业，我们不追求百分之百的国产，但是也要防止在关键的时候一些国家对我们的企业进行打压，要形成自主能力。” 苗圩认为，车企要未雨绸缪，担负起“链长”的责任，做好牵头工作。